ILmodulo (m)Il modulo di un ingranaggio è un parametro fondamentale che definisce la dimensione e la spaziatura dei suoi denti. È tipicamente espresso in millimetri (mm) e gioca un ruolo chiave nella compatibilità e nella progettazione degli ingranaggi. Il modulo può essere determinato utilizzando diversi metodi, a seconda degli strumenti disponibili e della precisione richiesta.
1. Misurazione mediante strumenti di misurazione degli ingranaggi
a. Macchina di misura degli ingranaggi
● Metodo:L'ingranaggio è montato su unmacchina di misura degli ingranaggi dedicata, che utilizza sensori di precisione per catturare la geometria dettagliata degli ingranaggi, inclusiprofilo del dente, pece, Eangolo dell'elica.
● Vantaggi:
Estremamente preciso
Adatto peringranaggi ad alta precisione
● Limitazioni:
Attrezzatura costosa
Richiede operazioni qualificate
b. Calibro a corsoio per denti di ingranaggi
● Metodo:Questo calibro specializzato misura laspessore cordaleEaddendum cordaledei denti degli ingranaggi. Questi valori vengono poi utilizzati con le formule standard per calcolare il modulo.
● Vantaggi:
Precisione relativamente elevata
Utile permisurazioni in loco o in officina
● Limitazioni:
Richiede un posizionamento corretto e una manipolazione attenta per risultati accurati
2. Calcolo da parametri noti
a. Utilizzando il numero di denti e il diametro primitivo del cerchio
Se ilnumero di denti (z)e ildiametro primitivo del cerchio (d)sono noti:
● Suggerimento per la misurazione:
Utilizzare uncalibro a corsoioOmicrometroper misurare il diametro primitivo nel modo più preciso possibile.
b. Utilizzo della distanza centrale e del rapporto di trasmissione
In un sistema a due marce, se sai:
● Interasse aaa
● Rapporto di trasmissione
● Numero di dentiz1ez2
Quindi usa la relazione:
Applicazione:
Questo metodo è utile quando gli ingranaggi sono già installati in un meccanismo e non possono essere smontati facilmente.
3. Confronto con un equipaggiamento standard
a. Confronto visivo
● Posiziona l'attrezzatura accanto a unequipaggiamento di riferimento standardcon un modulo noto.
● Confrontare visivamente le dimensioni e la spaziatura dei denti.
● Utilizzo:
Semplice e veloce; fornisce unstima approssimativasoltanto.
b. Confronto sovrapposto
● Sovrapporre l'ingranaggio con un ingranaggio standard o utilizzare uncomparatore/proiettore otticoper confrontare i profili dei denti.
● Confronta la forma e la spaziatura dei denti per determinare il modulo standard più vicino.
● Utilizzo:
Più accurato della sola ispezione visiva; adatto percontrolli rapidi nelle officine.
Riepilogo dei metodi
| Metodo | Precisione | Attrezzatura necessaria | Caso d'uso |
| Macchina di misura degli ingranaggi | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Strumenti di precisione di alta gamma | Ingranaggi ad alta precisione |
| Calibro a corsoio per denti di ingranaggi | ⭐⭐⭐⭐ | Calibro specializzato | Ispezione in loco o generale dell'attrezzatura |
| Formula che utilizza d e z | ⭐⭐⭐⭐ | Calibro a corsoio o micrometro | Parametri noti dell'ingranaggio |
| Formula che utilizza a e rapporto | ⭐⭐⭐ | Distanza centrale e numero di denti noti | Sistemi di ingranaggi installati |
| Confronto visivo o sovrapposto | ⭐⭐ | Set di ingranaggi standard o comparatore | Stime rapide |
Conclusione
La scelta del metodo corretto per misurare il modulo dell'ingranaggio dipende daprecisione richiesta, attrezzatura disponibile, Eaccessibilità dell'attrezzaturaPer le applicazioni ingegneristiche si consiglia un calcolo preciso utilizzando parametri misurati o macchine di misurazione degli ingranaggi, mentre per le valutazioni preliminari può essere sufficiente un confronto visivo.
GMM - Macchina di misura degli ingranaggi
Micrometro tangente di base
Misurazione sui perni
Data di pubblicazione: 09-06-2025